據(jù)留學(xué)360介紹：東京都市大學(xué)(とうきょうとしだいがく Tokyo City University,TCU),位于東京都世田谷區(qū)的日本知名理工科類大學(xué)。于1949年成立，2009年由武藏工業(yè)大學(xué)改名為東京都市大學(xué)，簡稱都市大。留學(xué)360介紹，東京都市大學(xué)的就業(yè)率高達(dá)99%，有著極高的社會(huì)評(píng)價(jià)，強(qiáng)勢(shì)專業(yè)為機(jī)械、建筑，而其中的建筑專業(yè)有著極高的國際名譽(yù)。
　　研究
　　私立大學(xué)學(xué)術(shù)研究高度化推動(dòng)事業(yè)
　　高新調(diào)查中心整備事業(yè) 硅納米科學(xué)研究中心
　　學(xué)術(shù)前沿推進(jìn)事業(yè) 能源環(huán)境科學(xué)研究中心
　　私立大學(xué)戰(zhàn)略研究基礎(chǔ)形成支援事業(yè)
　　下一代LSI的新功能硅系納米電子·光·自旋設(shè)備以(2009年)
　　氫燃料汽車氫燃料車(日野·リエッセ改)
　　1970年在日本第一次氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)駕駛進(jìn)行,1974年在氫發(fā)動(dòng)機(jī)配備了日本首次的氫燃料汽車的“武藏1號(hào)”的試制和示威游行行駛。
　　1997年12月舉行的防止地球溫暖化的京都國際會(huì)議()氫汽車“COP3武藏10號(hào)”展出。
　　國家項(xiàng)目的“下一代低污染的車開發(fā)促進(jìn)項(xiàng)目”也參加,全電子控制引擎的研究開發(fā)。
　　2008年被召開了的北海道洞爺湖八國集團(tuán)峰會(huì)在氫穿梭巴士的行車實(shí)驗(yàn)及其、大學(xué)校園之間的穿梭巴士1臺(tái)氫汽車改造運(yùn)行的項(xiàng)目來的結(jié)果,2009年4月日野汽車,巖谷產(chǎn)業(yè)的合作、氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)配備公共汽車的開發(fā)成功。日本汽車研究所技術(shù)審查通過,國土交通省從車牌取得、氫發(fā)動(dòng)機(jī)配備汽車作為日本首次描繪在行車成為可能的
　　原子反應(yīng)堆
　　研究反應(yīng)堆擁有日本的大學(xué)、國立大學(xué)2所(東京大學(xué),京都大學(xué))和私立大學(xué)三校(東京都市大學(xué),立教大學(xué),近畿大學(xué))的計(jì)5所(廢爐,休止中含)。
　　東京都市大學(xué)前身校的武藏工業(yè)大學(xué),原子反應(yīng)堆稀少性從全國大學(xué)的研究人員在國公私立和設(shè)施開放,放射化分析,反應(yīng)堆物理研究等原子能領(lǐng)域的研究以外, 腦瘤及皮膚癌患者的放射治療(中子捕捉療法)實(shí)施等,醫(yī)療領(lǐng)域的研究積極推進(jìn)。
　　反應(yīng)堆是1963年的首次臨界從1989年開到了,目前其勞務(wù)結(jié)束2006年在被廢除。再者,爐除去全部的設(shè)施核能安全研究和教育為利用被,大學(xué)院能源量子工程專業(yè)及工程系核能安全工程科,現(xiàn)存原子能設(shè)施應(yīng)用的研究和教育進(jìn)行著。
　　2009年,東京都市大學(xué)日本原子能學(xué)會(huì)比,第一次原子能歷史構(gòu)筑獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)了。這是,核能的和平利用貢獻(xiàn)了核能相關(guān)設(shè)施等這個(gè)到了歷史作用廣泛周知,表彰的事作為目的被創(chuàng)設(shè)了。
　　TOPPERS項(xiàng)目
　　算機(jī)軟件研究室,項(xiàng)目特別會(huì)員TOPPERS。